氣泵的原理是

在電泵無效、井場斷電或不允許用電量時，替代電泵工作中；

(1)在產(chǎn)生溢流式、井噴式使閘閥受阻很大的狀況下會為系統(tǒng)軟件出示高壓油來強制關(guān)井，必需時驅(qū)動器裁切閘閥防噴器弄斷鉆探設(shè)備；

(2)做為防噴機器設(shè)備水壓試驗的髙壓源；

(3)與主杲另外工作中，擴大提供的油速率。

接下來小編帶大家看看氣泵的原理是：

柴油發(fā)動機根據(jù)二根三角帶驅(qū)動器氣泵發(fā)動機曲軸，進而驅(qū)動器活塞桿開展加油打氣，搞出的汽體根據(jù)導(dǎo)支氣管導(dǎo)進儲氣筒。另一方面儲氣筒又根據(jù)一根導(dǎo)支氣管將儲氣筒內(nèi)的汽體導(dǎo)進固定不動在氣泵上的減壓閥內(nèi)，進而操縱儲氣筒內(nèi)的標準氣壓。當儲氣筒內(nèi)的標準氣壓未做到減壓閥控制精度的工作壓力時，從儲氣筒內(nèi)進到減壓閥的汽體不可以頂開減壓閥閘閥；當儲氣筒內(nèi)的標準氣壓做到減壓閥控制精度的工作壓力時，從儲氣筒內(nèi)進到減壓閥的汽體頂開減壓閥閘閥，進到氣泵內(nèi)與減壓閥互通的氣管，并根據(jù)氣管操縱氣泵的進風(fēng)口開與關(guān)，進而使氣泵空負載運行，做到降低驅(qū)動力耗損，維護氣泵的目地。當儲氣筒內(nèi)的標準氣壓因耗損而小于減壓閥控制精度的工作壓力時，減壓閥內(nèi)的閘閥由歸位彈黃將其歸位，斷掉氣泵的操縱供氣，氣泵又從頭開始加油打氣。

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